自卸-轻卡4米2自卸-工程自卸车(诚信商家)

底盘配置：东风力拓1730单排驾驶室，2800轴距，YN27CRE1发动机95马力，万里扬5挡带付变速箱，前后桥2T/4.2T，7.50R16钢丝胎，200*（5 3）大梁，动转，断气刹，自卸，离合助力，ABS.

大厢：1.U型车厢，边2底3，边板2个厚折弯件，下横筋斜面。前板工程帽檐向后。2.后板整体上开，自卸上装，二次翻转挂架，加侧锁紧，中间开孔，拉杆。4.后立柱4个厚折弯件400MM宽。5.底板3个厚的平板，断开式小横梁，纵梁12#槽钢。5.加装电动篷布，带遥控器。3、要自己亲身去试车，当自卸车在升降过程中，应注意检查液压缸，齿轮泵，操纵阀等部件工作是否正常，如液压升降时是否会出现卡滞、窜动、弹跳及异响等状况。6.其他按东风公司标准。

东风汽车股份有限公司（英文简称“DFAC”）于1999年7月15日创立，是肩负东风汽车公司轻型商用车事业的大型股份制企业，是国内的轻型商用车整体运营解决方案提供商。

公司拥有涵盖全系轻型商用车到轻、中、重完整体系的发动机产品，以及覆盖***的销售服务网络。全系列汽车品种从轻卡、工程车、皮卡、特种车到SUV、MPV、客车、轻型客车及底盘等。

其中公司卡车产品种类丰富，市场竞争力较强，在东风股份的整车业务中占有重要地位。

卡车油箱还有这么多说道！让老司机来告诉你

其实油箱除了较为重要的容量参数之外，它自身的材质更为重要。可能会有卡友不理解，会说油箱只是一个容器，只要不漏就行了，什么材质并没有什么讲究，但事实并不是这样。

铁质油箱 便宜易生锈

铁质油箱在卡车上的使用时间非常长，从卡车刚一诞生就被使用。它的优点是价格便宜。其次铁质油箱强度足够高，可以经受非常强烈的冲击而不易破损，这对于长期奔波在路上，随时都会面对事故威胁的卡车来说非常重要。

生锈的油箱内部

凭借着质优价廉的特点，铁质油箱被广泛地使用在各种卡车上长达数十甚至上百年之久，直至现在还有不少车型在继续使用铁质油箱。但除了上述的优点，铁质油箱还有着更为致命的缺点，那就是抗腐蚀性能很差，容易生锈污染燃油。

被滤清器拦截的铁锈

正是因为这个缺点，铁质油箱目前已经基本被淘汰。因为发动机进入电控高压共轨时代以后，燃油系统越来越精密，燃油内稍微有些杂质就会导致昂贵的喷油器损坏甚至报废。

塑料油箱 适应性差

塑料油箱又称复合材料油箱，它的优点是干净，不会对燃油造成污染，所以非常适合装配电控发动机的车辆使用。当年解放曾大批量装配过塑料油箱，不过短暂的辉煌过后，它已经被基本放弃了，现在只有一部分轻卡在继续使用塑料油箱。

塑料油箱不能用明火烘烤

造成塑料油箱没能大规模普及的原因还是它本身，首先，我们***地域辽阔气候分明，夏季炎热冬季严寒，塑料油箱对这种环境的多样性适应不是很好。

例如在极寒的温度下塑料油箱会一定程度的变脆，容易发生破损***的情况。另外塑料油箱不能用明火烘烤，导致冬季燃油凝冻的时候不能使用烘烤这种土办法应急自救，这一点曾被无数司机吐槽。

除了性能上的缺点，制造成本也是限制它发展的一个重要原因，因为塑料油箱是通过专用模具注塑制造出来的。随着车型越来越多，带自卸皮卡，需要的油箱类型越来越多，车企不可能为每种车型都开发一套油箱模具，因为开发注塑模具价格非常贵，从经济成本上来说很不划算。4：加装废气引射装置，可更好的延长空滤的使用寿命，排尘效率更高。

铝合金油箱 性能优异

说到铝合金油箱，相信很多人在选购车辆的时候，都听到过销售人员这样介绍：“我们的这款车是轻量化设计，装配了某某升容量的铝合金油箱。”事实真的如销售介绍的那样，铝合金材料的油箱是用来减重的吗？其实并不全是。

铝合金油箱相比铁质油箱的优点是耐腐蚀性能好，非常适合对燃油洁净度要求较高的高压共轨发动机使用。其次，铝合金油箱的制造过程也比较简单，用铝板冲压之后焊接起来就可以了，比制造塑料油箱简单很多。

制造油箱的铝合金卷材

后，铝合金材质本身的延展性非常好，在受到外力撞击时，铝合金油箱即使变形非常严重，也不容易漏油。凭借着这些优点，铝合金油箱已经基本代替了铁质油箱和塑料油箱成为了理想的燃油储存装置。

钢铁、塑料、铝合金都是制造卡车不可或缺的材料，它们每发生一次变化都代表了一次技术的进步。随着科学技术的发展，我相信，未来制造卡车的材料肯定会更加丰富，性能也会更加的好。

为满足新生代年轻驾驶员对车辆舒适、豪华、美观等诸多需求，自卸车，延续自卸车安全可靠、节油环保特点，在舒适性、豪华性各方面做了提升。

城市内运营的自卸车发生正面严重碰撞的概率相对较低，经常出入工地和装货被掉落石块、重物砸到驾驶室的概率更高，因此自卸车驾驶室被动安全一定要足够高才能保护司机安全。汉马H7使用全钢驾驶室，笼骨骨架及高强度钢板蒙皮结构满足欧盟ECER29防正面、侧面碰撞及顶压要求，安全性国内首屈一指。东风天锦6×2自卸车动力更强劲、装卸更方便、低速扭矩大，爬坡能力强、法士特9档变速箱燃油经济性更突出，深受广大车主的喜爱。

针对城市渣土运输，自卸车使用U型货箱，高强度钢板一次性呈现的货箱外观平整不易积料，内部光滑卸料也更流畅无残余。货箱尾门加装的密封条挤压贴合后不产生滴漏，避免运输含水量大的渣土边走边漏污染城市道路环境。

自卸-轻卡4米2自卸-工程自卸车(诚信商家)由襄阳恒生源汽车零部件有限公司提供。千钧王系列产品涵盖平板车、平板自卸车、仓栅车、厢式车、售货车、越野车等公告类型产品。襄阳恒生源汽车零部件有限公司（www.xyhsy.com.cn）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支技术过硬的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。恒生源汽车——您可信赖的朋友，公司地址：襄阳市高新区深圳工业园湛江路东（朱湾路），联系人：汪涛。同时本公司（www.jkeche.com）还是从事气体厢式车，***品厢式运输车，液体厢式运输车的厂家，欢迎来电咨询。