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经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 湖北 襄阳 |
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汪涛 先生
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公司地址: | 襄阳市高新区深圳工业园湛江路东(朱湾路) |
发布时间:2020-10-25 16:50:45
强者做事从来都是快而优
对卡友们来说
车辆必须具备的动力
才能满足的强者运输需求
东风力拓T15自卸车搭载
强劲爆发力云内高压共轨国V发动机
365N.m大扭矩和130马力大功率省油省力六档带后副变速箱
更有力的低速爬坡体验
直冲而上,奋起而追
能“抗压”是每一位强者的优势
而在这背后是敢于承担的气势
东风力拓T15自卸车的底盘系统
让卡友不用为车身的承载性担心承载能力采用铆接锰钢车架和9T级铸造桥分散重压和缓冲8.25R20的14层级全钢丝线子午线胎定制装载需求可按需求选装尺寸和样式的货箱
超大装载量和承载量是强者的证明
离地间隙高
为了适应坑洼不平的道路条件,减少对水箱的磕碰,新款渣土车将驾驶室进行整体抬高,水箱离地间隙提高到720毫米,竞品为600毫米左右,同类产品中通过性
发动机动力性提高
工程版优化数据、小口增压器的应用使得发动机在低转速时即可爆发出大扭矩,有效提升低速动力性
仪表台高度降低
重新设计的仪表台降低了高度,提高了前视野的角度
变速箱加大
u加大副箱中心距,保障了变速箱的扭矩传递能力
u速比范围广,一档速比达到14.7,起步能力更强
u博格瓦纳副箱同步器,国六小自卸,换档更可靠,使用寿命更长
u适应工程车重载爬坡频繁的需要
后窗加大
驾驶室后窗加大,方便观察车厢的举升情况,提升操作安全性
转弯半径小
重新开发了窄卧铺驾驶室,保证车厢改装空间的同时减小转弯半径,使车辆转弯更加灵活
以3800 1350轴距车为例:老款自卸车4050轴距改装前顶5.6m车厢合适,而新款用3800轴距就可以改装前顶5.6m车厢,8米5自卸,并且整车长度减小,车辆转弯更灵活。
东风力拓T25自卸车搭载,玉柴160马力黄金动力发动机和法士特十档变速箱,自卸,大扭矩高出同类其他产品,动力足,低速扭矩大,起步提速快,通过关键零部件的计算匹配,深度燃烧开发,油耗更经济,运营更(东风力拓T25系列还可选择185马力发动机)采用工程顶,性价比高,操作简单,装置实用,卡友们还可根据自身需求,选择前置顶和双顶。选用自卸的好处是:轴距短,车身轻,转弯半径小,搭配的玉柴机器使整车使用起来是非常省油的,货箱尺寸在6米、6。
东风力拓T25自卸车,3650轴距,玉柴185马力,法士特十档箱,前桥5吨,后桥13吨,280*8 5双层大梁,10.00R20钢丝胎,气囊减震座椅。新颜值,六方自卸报价,新动力,新品质!驾驶室内饰全包,噪声低,震动小,标配电动车窗、中控锁,人性设计,尽享舒适。东风D310驾驶室内部设有丰富的储物空间,多种容积、尺寸设计的储物箱充分满足日常需求,司机的个人用品、行车单据都有章可循,方便管理,提高车内整洁度。
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