自卸-自卸工程车-轻型自卸

离地间隙高

为了适应坑洼不平的道路条件，自卸箱，减少对水箱的磕碰，新款渣土车将驾驶室进行整体抬高，水箱离地间隙提高到720毫米，竞品为600毫米左右，同类产品中通过性

发动机动力性提高

工程版优化数据、小口增压器的应用使得发动机在低转速时即可爆发出大扭矩，有效提升低速动力性

仪表台高度降低

重新设计的仪表台降低了高度，提高了前视野的角度

变速箱加大

u加大副箱中心距，保障了变速箱的扭矩传递能力

u速比范围广，一档速比达到14.7，起步能力更强

u博格瓦纳副箱同步器，换档更可靠，使用寿命更长

u适应工程车重载爬坡频繁的需要

后窗加大

驾驶室后窗加大，方便观察车厢的举升情况，轻型自卸，提升操作安全性

转弯半径小

重新开发了窄卧铺驾驶室，保证车厢改装空间的同时减小转弯半径，使车辆转弯更加灵活

以3800 1350轴距车为例：老款自卸车4050轴距改装前顶5.6m车厢合适，而新款用3800轴距就可以改装前顶5.6m车厢，并且整车长度减小，车辆转弯更灵活。

强者做事从来都是快而优

对卡友们来说

车辆必须具备的动力

才能满足的强者运输需求

东风力拓T15自卸车搭载

强劲爆发力云内高压共轨国V发动机

365N.m大扭矩和130马力大功率省油省力六档带后副变速箱

更有力的低速爬坡体验

直冲而上，奋起而追

能“抗压”是每一位强者的优势

而在这背后是敢于承担的气势

东风力拓T15自卸车的底盘系统

让卡友不用为车身的承载性担心承载能力采用铆接锰钢车架和9T级铸造桥分散重压和缓冲8.25R20的14层级全钢丝线子午线胎定制装载需求可按需求选装尺寸和样式的货箱

超大装载量和承载量是强者的证明

自卸车在土木工程中，自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。

后双桥自卸车经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，自卸，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。

后双桥自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。

后双桥自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，

车厢前端有驾驶室安全防护板。中国重汽后双桥自卸车发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。

后双桥自卸车车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。重汽后双桥自卸车发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，翻斗车自卸，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。塑料油箱适应性差塑料油箱又称复合材料油箱，它的优点是干净，不会对燃油造成污染，所以非常适合装配电控发动机的车辆使用。车厢利用自身重力和液压控制复位

自卸-自卸工程车-轻型自卸由襄阳恒生源汽车零部件有限公司提供。襄阳恒生源汽车零部件有限公司（www.xyhsy.com.cn）有实力，信誉好，在湖北 襄樊 的其他专用汽车等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进恒生源汽车和您携手步入辉煌，共创美好未来！后双桥自卸车经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。同时本公司（www.woache.com）还是从事蓝牌自卸车，东风自卸车，小型自卸车的厂家，欢迎来电咨询。