环卫车自卸-自卸翻斗货车(在线咨询)-自卸

自卸车在土木工程中，自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。

后双桥自卸车经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。

后双桥自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。

后双桥自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，

车厢前端有驾驶室安全防护板。中国重汽后双桥自卸车发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。

后双桥自卸车车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。被滤清器拦截的铁锈正是因为这个缺点，铁质油箱目前已经基本被淘汰。重汽后双桥自卸车发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位

　　1. 翻转支座采用通轴结构，货箱腹部加装平衡架，让举升更安全。

　　2. 6米的货箱配备137#前顶液压油缸，边2底3的高强度板材，2纵梁通轴，整体下来整车重量可以在10吨左右，承载能力强。

　　3.货箱采用高强度板T700制作，结实耐用。

　　4. 副车架采用低中心结构，承载能力更强。

　　5. 整车采用轻量化计师，节能环保

　　6.货箱可选用单开门和小五开门结构。(货箱的加高板高度及货箱细节做法;货箱边板及后门的整体不开门或者开门的方式等;货箱边板底板的板材厚度;货箱的其它外观及细节要求可按照客户的需要来做)

　　7. 轮胎这块可以选装1100真空胎和铝合金轮毂，又一次降低了重量。

　　8. 发动机可以进玉柴服务站，变速箱可以进服务站，车桥可以进东风服务站，解决您的后顾之忧

　　9. 车皮轻、轴距短、不需要加高板、特殊地方易掉头，满足限超载、限宽地区使用

　　10.发动机如果不需要玉柴270大马力的，这一块可以选装玉柴240马力的发动机，也可以降低不少的重量。

东风力拓T25自卸车搭载，玉柴160马力黄金动力发动机和法士特十档变速箱，环卫车自卸，大扭矩高出同类其他产品，动力足，低速扭矩大，起步提速快，通过关键零部件的计算匹配，深度燃烧开发，油耗更经济，运营更（东风力拓T25系列还可选择185马力发动机）采用工程顶，性价比高，操作简单，装置实用，卡友们还可根据自身需求，选择前置顶和双顶。单排、宽体驾驶室更适合工程类倒短运输动力匹配、底盘配置满足重载需求快捷型双顶举升大容量自卸货厢***与东风力拓不同福瑞卡更轻型快速说到东风的小型蓝牌工程车（砂石类运输），我们通常会想到东风力拓，而现在还有出自同一生产商的东风福瑞卡。

东风力拓T25自卸车，3650轴距，玉柴185马力，法士特十档箱，东风小自卸，前桥5吨，后桥13吨，自卸，280*8 5双层大梁，10.00R20钢丝胎，气囊减震座椅。东风轻量化自卸车***服务方面：1、在***各地有完善的***服务站、解决用户的后顾之忧。新颜值，新动力，自卸厢式货车，新品质！驾驶室内饰全包，噪声低，震动小，标配电动车窗、中控锁，人性设计，尽享舒适。

环卫车自卸-自卸翻斗货车(在线咨询)-自卸由襄阳恒生源汽车零部件有限公司提供。襄阳恒生源汽车零部件有限公司（www.xyhsy.com.cn）是一家从事“飞翼车,平板运输车,随车吊,危化品车,自卸车,房车,救护车”的公司。无论是空载还是满载状态都可以随时随地迸发出激昂澎湃的动力，而油耗表现则有一种豪放中不失柔情，张弛有度方能魅力无限。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“东风,大运,CDW,江淮,江铃,五征,乘龙,福田,凯马,三环”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使恒生源汽车在其他专用汽车中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司（www.sfych.com）还是从事厢式飞翼车，9米6飞翼车，东风飞翼车的厂家，欢迎来电咨询。