自卸翻斗-自卸-自卸斗

一：符合***、好上牌、好验车

1、根据***灵活调整车型栏板标准、承载运量。

2、解决称重上牌问题，符合新的政策***，好上牌，无需修整好验车，省时、省钱。

货箱配件模式，箱子高度、外观不限，上牌通过性好!

1、平板车公告申请只包含平板车长度、宽度尺寸，上牌时只需平板整车外廓高度不超公告尺寸即可；

2、货箱作为“货物模式”销售，栏板高度没有限制，外观不受限，符合***要求，即可快速上牌。

3、称重、栏板项目合标，解决称重上牌问题，符合新的政策***。

4、根据***灵活调整车型栏板标准、承载运量，满足重载的同时可规避违规改装的查处。

二：一车多用、便捷换箱、适应性强

1、根据运营工况不同、所拉货物不同满足不同领域客户需求，一车多用，适应性强。

2、不受区域、使用条件限制，灵活调配箱体，多组合，装货、卸货方便。

u便捷换箱

标配锁具链接，针对不同车型，制定标准锁具，不同底盘可灵活搭配货箱，自卸小货车，上装、底盘可灵活互换。同时，可根据“政策”变化情况更换货箱，有能力或有规模的客户可实现不同货箱规格的储备、租赁、借用。更重要的是平板自卸车货箱与主车平板可实现***销售，自卸，价格低、好转手，实现了上装坏了换上装，主机坏了换主机的***更换，解决了之前“被动淘汰”的高折旧问题。各润滑脂加注点必须注油一次，以确保车辆正常工作，汽车用锂基润滑脂二号。

三：高承载、、高益

厢板高度不受限、承载量更大，运力更高，装货、卸货方便；运输货物种类多，中、长途运输优势明显，运量大，。

离地间隙高

为了适应坑洼不平的道路条件，减少对水箱的磕碰，新款渣土车将驾驶室进行整体抬高，水箱离地间隙提高到720毫米，竞品为600毫米左右，同类产品中通过性

发动机动力性提高

工程版优化数据、小口增压器的应用使得发动机在低转速时即可爆发出大扭矩，有效提升低速动力性

仪表台高度降低

重新设计的仪表台降低了高度，自卸翻斗，提高了前视野的角度

变速箱加大

u加大副箱中心距，保障了变速箱的扭矩传递能力

u速比范围广，一档速比达到14.7，起步能力更强

u博格瓦纳副箱同步器，换档更可靠，自卸式货车，使用寿命更长

u适应工程车重载爬坡频繁的需要

后窗加大

驾驶室后窗加大，方便观察车厢的举升情况，提升操作安全性

转弯半径小

重新开发了窄卧铺驾驶室，保证车厢改装空间的同时减小转弯半径，使车辆转弯更加灵活

以3800 1350轴距车为例：老款自卸车4050轴距改装前顶5.6m车厢合适，而新款用3800轴距就可以改装前顶5.6m车厢，并且整车长度减小，车辆转弯更灵活。

东风福瑞卡5.2米平板自卸，锡柴140马力，5档变速箱，带付变速，前桥2.1吨，后桥7.5吨，230*7 4大梁，8.25R20钢丝胎，4050轴距，动转，离合助力，断气刹，空调，电动玻璃中控锁，ABS，环保，不超重车型

底盘配置：锡柴140马力，万里扬5档带副变速，8.25R20轮胎，230双层大梁。自卸底盘。后桥8吨。货箱尺寸5100 2300*600，110中置双顶，货箱边3底4. 国五发动机，标准配置，***可上户。

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