自卸-东风自卸王-自卸式卡车(诚信商家)

强者做事从来都是快而优

对卡友们来说

车辆必须具备的动力

才能满足的强者运输需求

东风力拓T15自卸车搭载

强劲爆发力云内高压共轨国V发动机

365N.m大扭矩和130马力大功率省油省力六档带后副变速箱

更有力的低速爬坡体验

直冲而上，奋起而追

能“抗压”是每一位强者的优势

而在这背后是敢于承担的气势

东风力拓T15自卸车的底盘系统

让卡友不用为车身的承载性担心承载能力采用铆接锰钢车架和9T级铸造桥分散重压和缓冲8.25R20的14层级全钢丝线子午线胎定制装载需求可按需求选装尺寸和样式的货箱

超大装载量和承载量是强者的证明

全新东风福瑞卡品牌精神——敢拼 敢闯 不设限，产品***——重载有力多用途 挣钱给力多门路。

千钧王作为全新东风福瑞卡的代表车型，是东风汽车股份有限公司为适应***新农村和新型城市化建设，而推出的一款云内4102 130马力多功能重载蓝牌极限车。2015年开发推出国IV系列车型， 在正式面市之前为了验证其设计性能，开展了“品质万里行暨客户体验活动”，在***选择了七个有代表性的城市，进行了涵盖平原、山区、丘陵、高原等多复杂工况下的不同货物满载状态下的实际使用性能测试。足迹遍及华北、华中、西南、东南，行驶里程达到30000公里以上。水箱、发动机油底壳及防护装置离地间隙提高，大大减低了路面对车辆的损坏，降低车辆的维修成本。通过用户实际使用体验，验证了全新东风福瑞卡的动力性、承载性、爬坡性、经济性、操控性、车速快、全路况通过等各种性能。

在这场路试暨客户体验活动中，千钧王的表现非同凡响：承载可达15吨；爬坡度满载可达42.3%，爬坡度较同类产品提升30%；适应各种复杂路况。

千钧王作为重载物资运输的理想选择车型，其国IV产品经过一年多的市场销售，得到了广大用户的一致认可与好评。2016年公司再接再厉，研发推出了国V系列产品，在传承其国IV产品优势性能的基础上提升品质，采用SCR技术保证排放升级至国V，采用新款内饰，且与国IV同价，东风平板自卸，可谓是“品质提升不加价”。新款东风轻量化自卸车整车轻量化设计，符合市场需求，无论从外形和做工方面都是一款性价比极高的车型，2018年新款东风轻量化自卸车技术不断改进。

东风天锦是东风商用车公司为进一步完善产品结构，其市场***为区域物流运输产品，适合于城市和省际的货物运输。东风天锦在研发过程中导入了的商品开发流程，东风自卸王，并由东风研发人员自主研发。

环保：目前使用的发动机有：康明斯ISDe(4缸/6缸）、东风EQ4H、LNG，满足国Ⅲ、国Ⅳ标准。即将在北京车展展出的东风天锦T2S30-1 4×2环卫车底盘，是国内量产国Ⅳ底盘；东风天锦D530LNG4×2环卫车底盘采用的LNG技术在国内也属于***水平。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。

节油：使用的发动机具有良好的燃油经济性，油耗更低，自卸小型货车，加上整车轻量化设计，自卸，整车油耗比同类车型降低5%。

安全：气动双回路制动系统提供制动效果，排气制动，提高行驶中的方向稳定性，提高制动效果，缩短制动距离。被动安全设计有：金属***杠、高阻燃材料及无尖角设计、车门防撞杆设计。驾驶室遇到碰撞时可整体后移，发挥吸能缓冲作用，大大提高撞车时安全性能。

可靠：东风天锦的变速箱、前后桥、车架、离合转向系统经过优化匹配设计，可靠性大为提高。东风新一代6档变速箱输入扭矩增加15%；车架上翼面采用无孔设计，幅面孔位标准化，提高车架强度，减轻自重；采用电子油门操纵，操纵轻便。可靠性是东风中重型车一贯的优良品质。合资后，东风商用车导入管理手段，创造性的实施东风商用车生产方式，采用国际化的质量控制体系，这些都确保东风天锦具有高水平的质量标准。后桥同样是东风自主成熟的德纳车桥，300轮边减速铸钢桥，加强型齿轮设计，承载能力更强，后桥速比为5。东风天锦产品优势，东风天锦自卸车优势，东风天锦翻斗车优势，东风单桥天锦车优势，二汽车东风天锦优势

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