货车改装自卸-自卸-自卸工程车

问：东风自卸车有的前顶为什么要做内凹？即将在北京车展展出的东风天锦T2S30-14×2环卫车底盘，是国内量产国Ⅳ底盘。其实这样的车型前顶内凹并不是没有道理的，因为咱们知道一款自卸车，前顶的话油缸在货箱前段和驾驶室后端是有一定的空间的，要保证油缸在这个空间能正常的工作举升。而每个车型的尺寸在国家工信部是有公告要求的，也就是在上户的时候必须保证在尺寸上，整车是不能超长的，所以有些车型为了满足整车长度不超总长标准，并不能让货箱货箱后移，只能保证货箱不动的前提下，前置顶油缸做尽可能的凹进去小的幅度，答：自卸车货箱内凹来保证既不浪费过多容积，也不导致整车超长而无法上户。东风特商平板自卸车所以当以后大家看到此种情况大可不必疑惑，因为厂家设计出来的车子都是从客户的角度考虑的，因为只有客户的利益大化了，咱们才能销售出更多的车辆，实现共赢。

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自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。

自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。

单桥自卸车、双桥自卸车、平头自卸车、尖头自卸车、双桥半挂自卸车、三桥半挂自卸车

东风4.2米单桥自卸，柴油自卸后翻斗车，5.2米单桥自卸，6.5米单桥自卸是目前东风公司的主打自卸车型，也是目前卸车市场上比较畅销的车型，品种全，规格多，选择余地大，更详细车型配置，图片 价格，请联系卸车厂家，襄阳恒生源，专注专业。

一：符合法规、好上牌、好验车

1、根据法规灵活调整车型栏板标准、承载运量。

2、解决称重上牌问题，符合新的政策法规，好上牌，无需修整好验车，省时、省钱。

货箱配件模式，箱子高度、外观不限，上牌通过性好!

1、平板车公告申请只包含平板车长度、宽度尺寸，上牌时只需平板整车外廓高度不超公告尺寸即可；

2、货箱作为“货物模式”销售，栏板高度没有限制，外观不受限，符合法规要求，即可快速上牌。

3、称重、栏板项目合标，解决称重上牌问题，符合新的政策法规。

4、根据法规灵活调整车型栏板标准、承载运量，满足重载的同时可规避违规改装的查处。

二：一车多用、便捷换箱、适应性强

1、根据运营工况不同、所拉货物不同满足不同领域客户需求，一车多用，适应性强。

2、不受区域、使用条件限制，灵活调配箱体，多组合，装货、卸货方便。

u便捷换箱

标配锁具链接，针对不同车型，制定标准锁具，不同底盘可灵活搭配货箱，上装、底盘可灵活互换。同时，可根据“政策”变化情况更换货箱，有能力或有规模的客户可实现不同货箱规格的储备、租赁、借用。更重要的是平板自卸车货箱与主车平板可实现独立销售，价格低、好转手，实现了上装坏了换上装，主机坏了换主机的独立更换，解决了之前“被动淘汰”的高折旧问题。东风天锦产品优势，东风天锦自卸车优势，东风天锦翻斗车优势，东风单桥天锦车优势，二汽车东风天锦优势。

三：高承载、、高益

厢板高度不受限、承载量更大，自卸，运力更高，装货、卸货方便；运输货物种类多，中、长途运输优势明显，运量大，。

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