工程自卸汽车价格-自卸-自卸翻斗车(查看)

东风福瑞卡5.2米平板自卸，锡柴140马力，5档变速箱，带付变速，前桥2.1吨，后桥7.5吨，230*7 4大梁，8.25R20钢丝胎，4050轴距，动转，离合助力，断气刹，空调，电动玻璃中控锁，ABS，环保，不超重车型

底盘配置：锡柴140马力，万里扬5档带副变速，8.25R20轮胎，230双层大梁。自卸底盘。后桥8吨。货箱尺寸5100 2300*600，110中置双顶，货箱边3底4. 国五发动机，自卸单桥货车，标准配置，***可上户。

据***人士介绍，虽然自卸车、前四后八自卸车、轻量化自卸车、9米6高栏货车电瓶的使用年限一般只有3年，但如果使用得当，完全可以延长其使用寿命。悬架板簧采用高强度钢板弹簧专用材料，承载能力更强，更加皮实耐用。首先，每次启动发动机时，不要超过3秒，如果次启动失败，不要急于反复启动。另外，车辆在长时间不使用的情况下，应定期启动一次，给电瓶充电，否则会因自行放电而缩短电瓶寿命。

为避免突遇电瓶“”，建议一到更换时限，马上更换上新电瓶，否则，后果不堪设想。

蓄电池是汽车必不可少的一部分，5米2平板自卸，按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种：传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。

铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成。传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。

蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反应出来。但除了上述的优点，铁质油箱还有着更为致命的缺点，那就是抗腐蚀性能很差，容易生锈污染燃油。当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。

在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，自卸，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

东风福瑞卡6.5米自卸车东风2030排半驾驶室，玉柴150马力黄金动力，法士特8档变速箱，153后桥，900钢丝胎，空调，电动窗，中控锁，动转，离合助力，断气刹，国五排放。油品、滤芯同步升级，4万公里***方案提供给用户少的进站***次数。东风6.5米自卸车货箱结构7开门，边3底4，140前置顶，后门门中门侧开270度，适合工地细长物品运输。东风6.5米自卸车货箱尺寸6500*2250*800，整车尺寸8800*2500*2900东风6.5米自卸车整备质量7600，总质量15995.不超重，***上牌。

东风福瑞卡双排轻型工程自卸车采用扎实底盘，铆接锰钢式变截面车架钢板厚度可观且坚固耐用；底盘装置翻转尾座，货箱上装为平板翻；搭载3.5T级后桥，速比达5.857，承载力强；配置双缸液压顶，升降平稳，工作安全性强，举升力大，承载货物多。此外，国六系列工程车还配备了八挡变速箱、断气刹、离合助力、排气制动、气电喇叭、ABS、自动调整臂，选装空调、电动门窗等，与传统工程车相比更加安全、省油、环保、舒适。此外，工程自卸汽车价格，货箱尺寸为3200*1880*400mm，底板为自卸车标准货箱——平底板，卸货更方便。

工程自卸汽车价格-自卸-自卸翻斗车(查看)由襄阳恒生源汽车零部件有限公司提供。节油：使用的发动机具有良好的燃油经济性，油耗更低，加上整车轻量化设计，整车油耗比同类车型降低5%。襄阳恒生源汽车零部件有限公司（www.xyhsy.com.cn）是一家从事“飞翼车,平板运输车,随车吊,危化品车,自卸车,房车,救护车”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“东风,大运,CDW,江淮,江铃,五征,乘龙,福田,凯马,三环”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使恒生源汽车在其他专用汽车中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司（www.cdzxcs.com）还是从事蓝牌渣土车，小型渣土车，新式渣土车的厂家，欢迎来电咨询。